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投訴爆料、建言獻(xiàn)策、城市建設(shè)、交通發(fā)展、經(jīng)濟(jì)文化、求助互助、咸陽(yáng)論壇。
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咸陽(yáng)上林北路高架橋通車 打通西咸動(dòng)脈上的血栓

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發(fā)表于 2017-4-26 16:18:59 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

今天(4月26日)上午,隨著幾輛私家車與小貨車上橋通過再下橋,歷時(shí)3年多建設(shè)的咸陽(yáng)上林北路(原朝陽(yáng)四路)跨咸銅鐵路高架橋正式通車放行,該工程建成通車比原計(jì)劃提前5天,隨著高架橋的通車西咸主干道與鐵路交匯造成車流卡脖子的現(xiàn)象被解決,標(biāo)志著踐行西咸一體化的“大西安”建設(shè)步伐又向前邁進(jìn)一步。

據(jù)介紹,長(zhǎng)期以來,貨運(yùn)車輛不能通行咸陽(yáng)市區(qū),必須經(jīng)過上林北路(朝陽(yáng)四路)繞行,由于該路與咸銅鐵路交匯,為保證火車通行,經(jīng)常進(jìn)行交通管制,一兩個(gè)小時(shí)暫時(shí)關(guān)閉,經(jīng)常造成該路段大堵車,過往司機(jī)苦不堪言。市民王先生說,過去只要附近的石油站廠一貨運(yùn),上林北路就堵車。

為解決這一問題,咸陽(yáng)上林北路跨咸銅鐵路高架橋項(xiàng)目被批準(zhǔn)開建。該高架橋項(xiàng)目設(shè)計(jì)采用機(jī)動(dòng)車上跨鐵路,非機(jī)動(dòng)車和行人下穿鐵路的方式通行,從北向南,依次跨越咸陽(yáng)市望賢路交叉口、堿灘路、咸銅鐵路、金旭大道交叉口,與咸陽(yáng)渭河四號(hào)橋相接,周邊小區(qū)多、道路交叉口多、人口密集,車流繁忙。
記者了解到,該高架橋位于咸陽(yáng)市渭城區(qū)與西安西咸新區(qū)秦漢新城交界處,全長(zhǎng)1696米、主線高架長(zhǎng)1104米,寬50米、雙向6車道,連通了西安西咸新區(qū)灃東新城、秦漢新城、空港新城、涇河新城和咸陽(yáng)市主城區(qū),是西咸新區(qū)主干道灃涇大道的重要組成部分。
據(jù)承建方中鐵二十局六公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉林介紹,咸陽(yáng)上林北路跨咸銅鐵路高架橋建成通車,將有效減輕咸陽(yáng)市東風(fēng)路的交通壓力,對(duì)主城區(qū)東部交通擁堵局面有一定緩解作用,并為“西咸經(jīng)濟(jì)一體化”發(fā)展增添新“動(dòng)脈”,對(duì)加快“大西安”建設(shè)起到顯著的推動(dòng)作用。
“以前大型貨車想要從咸陽(yáng)到西咸新區(qū),必須等待鐵路道口的火車通過,往往需要一個(gè)多小時(shí),高架橋建好以后,僅需10分鐘即可通過?!背舜筘涇囀芤妫?xiàng)目總工路士榮還向記者算了一筆時(shí)間賬,據(jù)介紹普通小汽車從后衛(wèi)寨去西咸新區(qū)繞行咸陽(yáng)東風(fēng)路,至少需要半個(gè)小時(shí)以上,如今通過高架橋,節(jié)省了大量時(shí)間成本。

     

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發(fā)表于 2017-4-26 16:31:57 | 只看該作者
通車以后就不用堵車了。方便多了
     

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司機(jī)朋友的福音
     

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對(duì)于西咸兩地跑的朋友來說確實(shí)是好事!
     

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發(fā)表于 2017-4-27 02:26:16 來自手機(jī) | 只看該作者
真是太好了,以前在鐵路口都堵怕了,終于通車了
     

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